Hochdruckpumpe mit Triebwerkabdichtung

Die inno­v­a­tive Hochdruck-Plunger­pumpe P3-19 von Ura­ca ist klein­er, leichter, stärk­er und dabei tech­nisch up to date. Mit ihrer höheren Leis­tungs­dichte erset­zt die Pumpe die bish­erige KD708 und erschließt mit, ihren gut 10 Prozent mehr Leis­tung auch ein bre­it­eres Ein­satzfeld. Als Her­steller für Hochdruck­pumpen legt Ura­ca beson­deren Wert auf hohe Leis­tungs­dichte und möglichst lange Laufzeit­en bei einem robusten Betrieb der Pumpen. Das neue Trieb­w­erk ist mit stan­dard­mäßiger Trieb­w­erksab­dich­tung aus­ges­tat­tet. Die prak­tisch iden­tis­chen Befes­ti­gungs­maße mit der KD708 ermöglichen einen prob­lem­losen Aus­tausch von eventuellen Vorgänger­mod­ellen – mit weniger Gewicht und in kom­pak­ter­er Ausführung.
 
Die kom­pak­te Bauweise der Hochdruck-Plunger­pumpe P3-19 ist speziell beim Ein­bau in Kanal­spül­fahrzeuge von Vorteil, zumal beson­ders auf ein möglichst tiefes Wellenende geachtet wurde, um einen prob­lem­losen Auf­bau auf jedem Fahrgestell zu gewährleis­ten. Das geringe Gewicht von nur 175 Kilo­gramm, ein­schließlich des inte­gri­erten Getriebes, sorgt für eine verbesserte Nut­zlast der Fahrzeuge. Beson­ders beim Betrieb mit Recy­cling­wass­er trägt die P3-19 sou­verän zu einem umwelt­be­wussten Umgang mit Wass­er, Energie und Ressourcen bei.